Конный туризм в Казахстане.

И снова об очевидном )), страна Великой Степи , не имеет практически ни опыта ни предложения в части организации конного туризма ‍♂️ . Год назад поехал специально в Аргентину , для участия в недельной конной экспедиции в Патагонии .

Там очень понравился подход и уровень развития этого вида туризма . Взять например , концепцию «Гаучо» (пастух ). Жизнь и природные условия заставили первых переселенцев из Испании стать пастухами , от части кочевниками . Работа тяжелая , так сказать крестьянская , очевидно не «престижная» , но смотрите , благодаря внутренней политики сейчас Гаучо стиле образующий элемент странового маркетинга Аргентины , кругом магазины в стиле «гаучо» , сувениры а-ля гаучо, этно туризм «бенвинидо ту гаучо» ....

За пару десятков лет государство смогло создать привлекательный имидж пастуха - гаучо , сделать его героем страны, развить промыслы и производство в этом сегменте! Туристы со всего мира приезжают познакомиться с этими людьми их устоями и жизненным опытом .

Анды 2019

А что у нас , самое большое Государство кочевой цивилизации, ещё сто лет назад , нация жившая только кочевым животноводством , номады с историей в тысячелетия ... Вот тема для странового маркетинга ! Но ведь ничего для этого нет и чабанов наших мы как то стесняемся и показывать не очень хотим . Да что говорить, страна кочевников сегодня не производит не юрт ни седел ...

джунгарский Алатау 2020

Занимаясь этой темой последние годы , пришёл к выводу , что конный туризм может иметь разные базовые условия .

Наиболее понятная бизнес модель , это развитие этого направления при животноводческих комплексах , в качестве дополнительной бизнес активности фермеров — агротуризм . Тут все просто , подготавливается группа ездовых лошадей и в тёплый сезон на летних пастбищах организуются туристические туры , объекты инфраструктуры этно -аулы и кемпинги , сложный вопрос персонал , который нужно готовить.

Другой вариант , это объединение усилий охотничьих хозяйств и туристических компаний по вовлечению гостевых хижин и егерского персонала в конный туризм . Успешных результатов ,имхо , добиться при такой синергии проще , в охотничий сезон , роль клиентов выполняют охотники, поэтому опыт и схема уже налажена .

Третий вариант, тоже встречается , но не часто. Это развитие конных отрядов при ГНПП , по закону Национальные Парки имеют право иметь собственных лошадей и оказывать по прейскуранту услуги гражданам .

Создание специализированной фирмы , которая будет заниматься только этим видом туризма , пока не представляется возможным , в первую очередь в виду сезонности и не высокой загруженности этого направления . Поэтому мы с соратниками активно изучаем все поступающие предложения от охотничьих хозяйств на предмет совместного развития конного туризма . В эту поездку нам предстояло подобраться к самой китайской границе !

китайский пограничный пикет

Это небольшое охотничье хозяйство находится в юго-восточной части Джунгарского Алатау . Граничит со степной зоной долины Джунгарских Ворот , КНР и Тохтинским Заказником . Когда-то это хозяйство славилось невероятно высокой численностью козерогов .

Охотоведы со стажем говаривали , что в этих горах была самая высокая численность копытных в стране , этому способствовали малоснежные зимы в этом регионе и система пограничных сооружений (заград забор) — ограничивающий фактор беспокойства и браконьерство в этом регионе .

Но в конце концов случилось неизбежное , началась эпизоотия сначала котура (чесотка) , а затем пастерилеза . Это совпало , скорее всего , с появлением чабанов , получивших возможность выпасать тут скот. По словам егеря, работавшего в тогда в этом хозяйстве , погибло несколько тысяч козерогов . Прибывшие ветеринары шумихи не поднимали , тем более эта напасть совпала с массовым мором сайгаков и несколько тысяч козлов на фоне сотен тысяч антилоп в счёт не шли .

Экосистема этого хозяйства получилась замкнутая , воздвигнутый китайцами трехметровый забор по водоразделу полностью исключил возможность миграции животных из за линии государственной границы . Эпидемиологи считают , что после любой эпизоотии выживает не менее 15% популяции , поэтому охотоведам только оставалось ждать , когда плотность животных увеличится естественным путём .

В задачу нашей группы входило прокладка возможного конного маршрута и проведение наблюдений на разных участках для определения состояния популяции животных. Дикие животные это «точка интереса» для эко туристов , когда нет прекрасных озёр и фантастических водопадов , это может послужить мотивацией для дальней и непростой поездки .

Маршрут был проложен по конным тропам , первый день посвятили традиционным для козерогов биотопам , второй день охватил лесную зону , изучали численность маралов . Также необходимо было снять данные с фотоловушек .

В ходе первого дня в общем зафиксировали пять групп козерогов : самки с козлятами традиционно держались ниже в ущельях , ближе к водопоям , необходимым в период вскармливания ; небольшие группы самцов наоборот , паслись практически на самом верху , и даже в зоне леса . В одном заросшем камышом ущелье столкнули с лежки семью кабанов , странно , но свинья была без поросят .

На водопое также часто встречались следы медведя , реже волка . В этих сухих - скалистых горах , наблюдали очень большое количество кеклика , судя по выводкам , этот год очень благоприятный для куропаток , птицы уже ходят с двумя выводками !

Попадались как ставшие на крыло птенцы , так и ещё совсем пуховички . Наблюдали много хищных птиц , а в скалах удалось высмотреть этого маленького сычика )). Уютный кордон на роднике в этот день стал нашим домом .

Второй день посвятили выходу на плато , тропа довольно комфортная , видно чищенная , спасибо пограничным разъездам, патрулирующим территорию . Место это отлично подходит для трофейной охоты на марала . Удобный рельеф местности , подход «сверху» , хорошо просматриваемые поляны ...

Найденые скинутые маралами рога , а затем и наблюдения за пантачами , говорят об отличной численности на этом хребте . На вечерке они показались во всей красе , на участке моего наблюдения их вышло пять штук .

В это время звери обычно держаться в чаще леса , пряча свои нежные рожки от пантовой мухи , но нам повезло , к вечеру погода начала меняться , задул холодный сайкан и рогачи вышли на открытые поляны . Закат встретили в палаточном лагере , практически на самой высокой точке этого массива .

красные горы это Китай

Ночью началась гроза , нас хорошенько потрепало штормовыми порывами . Наша двухместка Naturhike непогоду выдержала достойно , а вот палатка у сопровождающих нас ребят протекла ... Погода не предвещала ничего хорошего , поэтому мы быстро снялись и отправились в долину , где нам ещё предстояло порыбачить в местных реках .

фотограф экспедиции @kulagin, красивые фотографии его, остальные мои)).

Результаты в целом обнадеживающие , видно , что в сравнении с прошлыми годами , численность козерогов активно восстанавливается , это приятный сюрприз .

Тропы , нарушенный растительный покров , свежие следы жизнедеятельности и видовые звери дают возможность предположить , что в общем на этой территории живет около 400-500 таутеке . И при хорошем стечении обстоятельств за несколько лет плотность их ещё увеличится . С маралом все благополучно , численность хорошая.

Уже на выходе из предгорий , зафиксировали несколько групп джейранов , в Алакольской низменности это, к сожалению, теперь редкие звери . На этом участке они сохранились в первую очередь благодаря пограничному контролю , являющемуся активным заслоном для браконьеров .

Для того чтобы попасть на эту территорию нужен погран пропуск , который благодаря в том числе работе нашей группы, выдают теперь в электронном виде . Пускают при наличие подтвержденной цели поездки .

ОТЧЕТ О РЫБАЛКЕ МОЖНО ЧИТАТЬ ПО ССЫЛКЕ

Хочется отметить , что эти места - белое пятно на карте казахстанских путешественников , во многом из-за дальней и очень плохой дороги , но хочу всех обрадовать , в этом году начаты дорожные работы по всему отрезку от Дружбы до Талдыкоргана и скоро сюда можно будет добраться со всем комфортом !

Общее резюме , горы и виды заслуживают внимания со стороны туристических компаний , но только после реконструкции дороги !